HOWO8系列重卡是中国重汽继2005年成功推出HOWO7系列重卡后，再度推出符合国际重卡最新发展趋势、达到欧Ⅲ排放标准的全新产品。该车已于2005年底率先通过国Ⅲ标准许可，成为目前国内唯一通过国Ⅲ环保认可的重卡。
HOWO8系列重卡进一步融合国际先进技术，采用与世界重卡同步的关键总成，并进行了合理的技术连接。整车布置大气，各大总成间相互协调，使其动力性、可靠性、经济性、安全性以及环保性更佳，使用寿命更长。
HOWO8系列重卡与7系列相比，在发动机、变速器、离合器、智能电子控制系统、散热器、传动和制动系统等方面的技术水平有较大幅度的提升。
HOWO8系列重卡采用P11C系列车用欧Ⅲ柴油发动机。P11C系列发动机采用高压共轨电控喷射、增压中冷、顶置4气门结构、小型球墨铸铁活塞、干式汽缸套等国际先进技术，使发动机结构更加紧凑，油料燃烧更充分，扭矩更大，动力更强劲，排放更清洁，整机技术达到国际先进水平。
HOWO8系列重卡装配伊顿全同步变速器，可提供8挡、9挡、12挡、16挡同步变速。伊顿变速器结构合理，可靠性强，维护方便。双中间轴技术使其具有超强的承载能力。主、副箱配置有当今最先进的自动增力式锁销式同步器，确保在路面状况较差的道路上也可自如行驶。挂挡更为轻便、省力。由于头挡速比大，更便于整车重载爬坡，同时速比宽，燃油经济性好。
HOWO8系列重卡采用中国重汽与国内高等院校共同研发的最新一代CAN智能电器总控制板，使总控系统达到国内控制节点密度最大，主控点和分控点线路清晰，智能反映迅速，操作更方便，为驾驶员提供了一个全新的工作环境。
HOWO8系列重卡采用430膜片弹簧离合器，液压助力，使之操纵更简便，寿命更长，可实现免维护，达到国际重卡水平。
采用中国重汽专利技术全新设计的散热系统，经过严格的热平衡试验考核，已达到国际先进水平，领先国内其他产品。
采用管状开式传动轴，传动平稳、冲击负荷小，大大提高了传动轴花键及十字轴万向节的寿命。
制动系统具有制动（脚制动）、辅助制动、驻车制动（手制动）功能。行车制动采用踏板操纵，双回路气压制动，其中任一回路出现泄漏时（有报警提示），另一回路仍能保持一定制动气压，安全性高。而辅助制动可明显降低对车轮制动器的磨损。
中国重汽选用的ABS均为目前欧洲重卡装备的ABS，集成式电线束、清晰的报警信号显示、先进的装配工艺、专业的检测设备，确保ABS最佳效能的发挥，从而大大提高了车辆的安全性。
中国重汽针对国内外两大市场不同的需求特点，在HOWO8系列产品研发过程中，更注重围绕专用汽车改装而进行总体设计。经过应用性和适用性等专用车改装试制试验，HOWO8系列重卡可以全面应用于各类工程自卸车的改装。其稳定性、可靠性、安全性已具备最高水平。
中国重汽“真正自卸王”攻关项目取得重大技术突破，并应用在HOWO系列自卸车的车架和悬挂部分，使其产品在稳定性、通过性、抗侧倾和举升能力上达到国内其他企业不可相比的技术领先水平。
HOWO8系列重卡有4×2、6×2、6×4、6×6、8×4和10×4等多种驱动形式，方向盘可左、右置，满足全世界的行驶规则。
HOWO8系列重卡是中国重汽为满足广大客户、专用汽车改装企业和国际市场的需求而全新研发推出的中高档重卡产品，是中国重汽向社会奉献的新一代重卡精品。她代表了中国重卡制造的最新技术水准，在中国重卡走向世界的征途中又迈出了新的重要一步。